你不得不了解的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷史

集裝箱運(yùn)輸是一種用于火車運(yùn)輸，客運(yùn)的包裝容器，其目的就是為了更方便更快捷的裝置貨物。它本身具有其他運(yùn)輸無法比擬的優(yōu)勢，在運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)受到廣泛應(yīng)用。那么你知道它的發(fā)展歷史是怎樣的嗎？下面我們就來一起了解一下吧。 

在1949年新中國成立之前，中國的運(yùn)輸還是一片空白。與西方發(fā)達(dá)國家一樣，中國的運(yùn)輸事業(yè)也是首先從鐵路運(yùn)輸部門起步的。1955年4月，首先在鐵路部門展開；1973年9月，中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司在中日海上航線開展集裝箱試運(yùn)，拉開了中國海上運(yùn)輸?shù)男蚰唬?978年8月，我國第一個集裝箱國家標(biāo)準(zhǔn)——集裝箱規(guī)格尺寸國家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施；1980年3月，全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立，負(fù)責(zé)制定中國運(yùn)輸領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)。

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