關(guān)于集裝箱運(yùn)輸有哪些問題值得我們注意？

       集裝箱是一種主要用于運(yùn)輸行業(yè)的設(shè)備，在運(yùn)輸過程中將物品整齊的放置在設(shè)備內(nèi)可以便于運(yùn)輸過程以及裝卸過程，目前已經(jīng)成為一種在貨物運(yùn)輸上必不可少的工具，它也被稱為20世紀(jì)運(yùn)輸發(fā)展史上偉大的“運(yùn)輸革命”。那么知道關(guān)于集裝箱運(yùn)輸?shù)哪男┲R(shí)呢？下面我們那就來一起了解一下吧。

       在傳統(tǒng)運(yùn)輸中，貨物是以本身的形態(tài)為運(yùn)輸單位的。由于單件貨物的形態(tài)各不一致，大小不一，且大多較為零碎，所以在裝卸、搬運(yùn)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響了物流運(yùn)輸?shù)男省：髞沓霈F(xiàn)了一些網(wǎng)兜、貨板等容器裝載散雜貨物，但這些容器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋且缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，仍然不能解決使貨物聯(lián)合運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)銜接更有效的問題。

       正式的集裝箱運(yùn)輸于1900年在英國(guó)誕生，之后于美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)相繼出現(xiàn)。 我們?cè)谶M(jìn)行集裝箱運(yùn)輸期間，不僅要參考區(qū)域的環(huán)境條件，以及運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ苊獬霈F(xiàn)物品破損等現(xiàn)象，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。集裝箱